We melden ons op het havenkantoor en betalen liggeld voor 2 nachten, want misschien kunnen we dinsdag verder varen naar Cherbourg. Maar als we later naar de weersvoorspellingen kijken, zien we, dat we waarschijnlijk pas vrijdag onze weg kunnen vervolgen.
´s Middags komen Astrid en Ivo een glaasje drinken. Zij lagen op Jersey naast ons aan de steiger en zijn vanmorgen (zondag) gelijk met ons naar Guernsey gevaren. Net als wij, zijn zij op weg naar Nederland, alleen heeft hun reis 3 jaar geduurd. Hun boot, met een diepgang van 2.20 m., ligt nu aan de steiger in de havenkom, buiten de jachthaven. De jachthaven is toegankelijk voor boten die maximaal 2.10 m steken. Daarom hebben Astrid en Ivo hun bijbootje opgeblazen om naar de kant te komen. We hebben een gezellige middag met elkaar en we nodigen hen uit om dinsdag bij ons te komen eten.
We hebben een goede internetverbinding op de boot, dus we kunnen elk moment van de dag op de weersites kijken. De boot ligt erg te schudden en wordt steeds stevig tegen de steiger gedrukt. We hebben alle fenders (stootwillen) tussen de boot en de steiger liggen. De wind giert en fluit de hele dag door de mast. We hebben het meeste last als het hoog water is, want dan vangen we veel meer wind dan wanneer het laag water is en er komen golven in de haven van zee af. Het verschil tussen hoog en laag water is hier ongeveer 8 meter. Dinsdag liggen we zo onrustig, dat Betty zelfs een pilletje in moet nemen. Zij wordt bijna zeeziek tijdens het eten koken.
Woensdag laat de zon zich niet zien. ´s Middags hebben we zelfs regen. We hebben het gevoel dat we nu toch wel richting Nederland willen gaan en bekijken nog maar eens de mogelijkheden op de weerkaarten. We komen tot de conclusie dat het misschien slim is om een lange tocht te maken zodra dat mogelijk is, zoveel mogelijk een ´rustige´zee benutten.
Als we ´s avonds onder zeil (naar bed) gaan, horen we de wind huilen. Tegen hoog water worden we af en toe wakker van het onrustige geschud van de boot.
Donderdag ziet het ernaar uit dat het vrijdag mogelijk is (5 beaufort pal tegen), en zaterdagochtend (19-09-09) gunstig (4 bft. en zeilbare wind) is om Guernsey te verlaten. Als we zaterdag vertrekken en 2 nachten doorvaren, kunnen we maandagavond in Lemmer zijn. Eigenlijk willen we geen nachten meer varen, maar gezien de weersvooruitzichten zullen we in Boulogne of Belgie weer verwaaid komen te liggen als we ons tot dagtochten beperken. De weerkaarten laten zien dat er dinsdagmiddag harde wind op de Noordzee zal zijn. Het zal fijn zijn als we dat stuk zee op tijd achter ons kunnen laten. We melden het thuisfront vast, met een grote slag om de arm, dat we misschien toch snel in Nederland zullen zijn.
Het is eigenlijk fantastisch dat je zo nauwkeurig kunt zien wat voor weer er gaat komen. De voorspellingen zijn een week vooruit en kunnen af en toe wat veranderen. Maar als de voorspelling een paar dagen stabiel is, kun je er goed op vertrouwen.
Donderdagmiddag klaart het weer wat op, de zon breekt door. We maken een wandeling naar de zee met zijn enorme schuimkoppen. Ondertussen mijmeren we over de heenreis. Toen bleven we niet liggen voor windkracht 5 bft. tegen. Zijn we nu watjes geworden tijdens onze reis? We zoeken naar een reden om dit tegen te spreken: Op de heenreis hadden we natuurlijk het vooruitzicht van het avontuur en het warme weer waar we naartoe gingen. Nu wordt het steeds frisser en willen we het einde van onze reis wat uitstellen.
Als we vrijdagochtend wakker worden is het rustig buiten. We horen de wind niet loeien. Veel schepen vertrekken richting het zuiden en waarschijnlijk begint morgen de uittocht naar het noorden, omdat de wind dan gunstiger is voor die richting.
Ons vertrek uit Guernsey staat gepland om 5.00 uur in verband met stroomrichtingen. De vrijdag zijn we bezig met voorbereidingen. We maken eten klaar voor een paar dagen, zodat we niet hoeven te koken tijdens de reis. We vullen de watertanks en zorgen dat alles in de boot weer vast staat, voor het geval we schuin gaan. We zijn er klaar voor om een lange tocht te maken. Het volgende verslag, over dit laatste traject van onze reis, zal op het weblog verschijnen als we in Nederland zijn.